Пластыри диагональные для ремонта шин
Выберите подкатегорию
347.10грн.
Пластырь диагональный Panversa VERD6 для горячей вулканизации 262 мм 4 слоя корда 90°
373.50грн.
Ремонтный диагональный пластырь Kd 144 195 мм Ferdus Чехия
379.80грн.
ПН-пластырь Tor 1 180 мм 2 слоя корда 386 Omni
387.00грн.
Ремонтный диагональный пластырь Od 144 195 мм Ferdus Чехия
392.46грн.
ПН-пластырь Tor 2 205 мм 4 слоя корда 387 Omni
406.00грн.
Ремонтный диагональный пластырь Врt 0 200 мм Tech США
417.50грн.
Ремонтный диагональный пластырь Kd 56 235 мм Ferdus Чехия
420.31грн.
Пластырь диагональный CHEM-8 360 х 360 мм Patch Rubber
421.00грн.
Пластырь диагональный CBP 7 300х300 мм мягкий BESTpatch
431.00грн.
Ремонтный диагональный пластырь Od 56 235 мм Ferdus Чехия
438.12грн.
Пластырь диагональный BX 7 300х300 мм жесткий BESTpatch
440.00грн.
Пластырь диагональный Panversa VERD7 для горячей вулканизации 311 мм 6 слоёв корда 90°
457.60грн.
Пластырь диагональный Panversa С106 255 мм 6 слоёв корда 90°
470.60грн.
Ремонтный диагональный пластырь Gbt 06 240 мм Maruni Япония
475.60грн.
Пластырь диагональный Panversa С126 305 мм 6 слоёв корда 90°
Пластыри диагональные для ремонта шин.
Диагональные пластыри необходимы для ремонта сквозных отверстий. Это необходимо для автомобильных шин, шиномонтажа и техники. Нагрузка специально распределяется по всей поверхности слоя пластыря, поэтому она прочная и эластичная. Пластыри диагональные состоят из трех частей, это кордовая часть, амортизирующий и адгезивный слои. Кордовый слой очень тонкий, но крепкий и выдержит сильные нагрузки.
У нас в ассортименте вы найдете:
- кордовые пластыря, которые пригодится при ремонте шин, еще их называют ремонтные пластыри. Они используются для ремонта порезов шин, в том числе и ремонта боковых порезов пластырь для шины поможет закрыть сквозное отверстие
- прочие расходные материалы для шиномонтажа, среди которых латки, клей, жгуты и другие средства.
Диагональные пластыри применяются для ремонта колес и ремонта прокола шин. Чтобы устранить отверстие в шине используются несколько методов: горячая вулканизация и холодная вулканизация. При холодном способе прокол заполняют резиной, вулканизируют и закрывают пластырем. Во время горячей сперва накладывают пластырь, затем заполняют резиной и вулканизируют. После горячей вулканизации шины можно использовать уже через пару часов.