Пластыри диагональные для ремонта шин
Выберите подкатегорию
382.35грн.
ПН-пластырь Вр 7 290 мм 6 слоев корда 607 Omni
396.90грн.
ПН-пластырь Врт 4 225 мм 6 слоев корда 624 Omni
400.40грн.
Пластырь диагональный CHEM-7 305 х 305 мм Patch Rubber
410.13грн.
ПН-пластырь Tor 2 205 мм 4 слоя корда 387 Omni
427.28грн.
Ремонтный диагональный пластырь Kd 144 195 мм Ferdus Чехия
437.84грн.
Пластырь диагональный CBP 7 300х300 мм мягкий BESTpatch
439.24грн.
Пластырь диагональный CHEM-8 360 х 360 мм Patch Rubber
442.73грн.
Ремонтный диагональный пластырь Od 144 195 мм Ferdus Чехия
455.65грн.
Пластырь диагональный BX 7 300х300 мм жесткий BESTpatch
474.80грн.
Пластырь диагональный Panversa С106 255 мм 6 слоёв корда 90°
477.62грн.
Ремонтный диагональный пластырь Kd 56 235 мм Ferdus Чехия
489.42грн.
Ремонтный диагональный пластырь Gbt 06 240 мм Maruni Япония
493.06грн.
Ремонтный диагональный пластырь Od 56 235 мм Ferdus Чехия
506.60грн.
Пластырь диагональный Panversa VERD7 для горячей вулканизации 311 мм 6 слоёв корда 90°
530.56грн.
Пластырь диагональный CBP 8 340х340 мм мягкий BESTpatch
Пластыри диагональные для ремонта шин.
Диагональные пластыри необходимы для ремонта сквозных отверстий. Это необходимо для автомобильных шин, шиномонтажа и техники. Нагрузка специально распределяется по всей поверхности слоя пластыря, поэтому она прочная и эластичная Пластыри диагональные состоят из трех частей, это кордовая часть, амортизирующий и адгезивный слои. Кордовый слой очень тонкий, но крепкий и выдержит сильные нагрузки.
У нас в ассортименте вы найдете:
- кордовые пластыря, которые пригодится при ремонте шин, еще их называют ремонтные пластыри. Они используются для ремонта порезов шин, в том числе и ремонта боковых порезов, пластырь для шины поможет закрыть сквозное отверстие
- прочие расходные материалы для шиномонтажа, среди которых латки, клей, жгуты и другие средства
Диагональные пластыри применяются для ремонта колес и ремонта прокола шин. Чтобы устранить отверстие в шине используются несколько методов: горячая вулканизация и холодная вулканизация. При холодном способе прокол заполняют резиной, вулканизируют и закрывают пластырем. Во время горячей сперва накладывают пластырь, затем заполняют резиной и вулканизируют. После горячей вулканизации шины можно использовать уже через пару часов.








