Пластыри диагональные для ремонта шин
Выберите подкатегорию
384.90грн.
Пластырь диагональный Panversa VERD6 для горячей вулканизации 262 мм 4 слоя корда 90°
389.94грн.
ПН-пластырь Tor 1 180 мм 2 слоя корда 386 Omni
394.48грн.
ПН-пластырь Вр 7 290 мм 6 слоев корда 607 Omni
409.50грн.
ПН-пластырь Врт 4 225 мм 6 слоев корда 624 Omni
423.15грн.
ПН-пластырь Tor 2 205 мм 4 слоя корда 387 Omni
437.84грн.
Пластырь диагональный CBP 7 300х300 мм мягкий BESTpatch
442.00грн.
Ремонтный диагональный пластырь Kd 144 195 мм Ferdus Чехия
452.40грн.
Ремонтный диагональный пластырь Врt 0 200 мм Tech США
455.65грн.
Пластырь диагональный BX 7 300х300 мм жесткий BESTpatch
457.60грн.
Ремонтный диагональный пластырь Od 144 195 мм Ferdus Чехия
461.05грн.
Пластырь диагональный CHEM-7 305 х 305 мм Patch Rubber
489.42грн.
Ремонтный диагональный пластырь Gbt 06 240 мм Maruni Япония
496.60грн.
Ремонтный диагональный пластырь Kd 56 235 мм Ferdus Чехия
503.80грн.
Пластырь диагональный Panversa С106 255 мм 6 слоёв корда 90°
508.04грн.
Ремонтный диагональный пластырь Od 56 235 мм Ferdus Чехия
Пластыри диагональные для ремонта шин.
Диагональные пластыри необходимы для ремонта сквозных отверстий. Это необходимо для автомобильных шин, шиномонтажа и техники. Нагрузка специально распределяется по всей поверхности слоя пластыря, поэтому она прочная и эластичная. Пластыри диагональные состоят из трех частей, это кордовая часть, амортизирующий и адгезивный слои. Кордовый слой очень тонкий, но крепкий и выдержит сильные нагрузки.
У нас в ассортименте вы найдете:
- кордовые пластыря, которые пригодится при ремонте шин, еще их называют ремонтные пластыри. Они используются для ремонта порезов шин, в том числе и ремонта боковых порезов, пластырь для шины поможет закрыть сквозное отверстие
- прочие расходные материалы для шиномонтажа, среди которых латки, клей, жгуты и другие средства.
Диагональные пластыри применяются для ремонта колес и ремонта прокола шин. Чтобы устранить отверстие в шине используются несколько методов: горячая вулканизация и холодная вулканизация. При холодном способе прокол заполняют резиной вулканизируют и закрывают пластырем. Во время горячей сперва накладывают пластырь, затем заполняют резиной и вулканизируют. После горячей вулканизации шины можно использовать уже через пару часов.






