Пластыри диагональные для ремонта шин
Выберите подкатегорию
490.50грн.
Ремонтный диагональный пластырь Врt 1 225 мм Tech США
510.15грн.
Пластырь диагональный CBP 8 340х340 мм мягкий BESTpatch
514.00грн.
Ремонтный диагональный пластырь Вр 7 290 мм Tech США
523.28грн.
ПН-пластырь Вр 8 340 мм 6 слоев корда 608 Omni
527.50грн.
Пластырь диагональный BX 8 340х340 мм жесткий BESTpatch
536.00грн.
Ремонтный диагональный пластырь Врt 4 225 мм Tech США
611.00грн.
Пластырь диагональный Panversa С146 360 мм 8 слоёв корда 90°
701.00грн.
Ремонтный диагональный пластырь Вр 8 340 мм Tech США
717.40грн.
ПН-пластырь Tor 3 230 мм 4 слоя корда 388 Omni
722.00грн.
Ремонтный диагональный пластырь Pn 06 240 мм 6 слоев корда Tip top Германия
725.00грн.
Ремонтный диагональный пластырь Kd 66 295 мм Ferdus Чехия
743.00грн.
Ремонтный диагональный пластырь Od 66 295 мм Ferdus Чехия
754.00грн.
Пластырь диагональный Panversa С156 375 мм 8 слоёв корда 90°
780.00грн.
Пластырь диагональный CBP 9 390х390 мм мягкий BESTpatch
799.50грн.
Пластырь диагональный Maruni GBT-07 d 295 мм 6 слоев корда
Пластыри диагональные для ремонта шин.
Диагональные пластыри необходимы для ремонта сквозных отверстий. Это необходимо для автомобильных шин, шиномонтажа и техники. Нагрузка специально распределяется по всей поверхности слоя пластыря, поэтому она прочная и эластичная. Пластыри диагональные состоят из трех частей, это кордовая часть, амортизирующий и адгезивный слои. Кордовый слой очень тонкий, но крепкий и выдержит сильные нагрузки.
У нас в ассортименте вы найдете:
- кордовые пластыря, которые пригодится при ремонте шин, еще их называют ремонтные пластыри. Они используются для ремонта порезов шин, в том числе и ремонта боковых порезов пластырь для шины поможет закрыть сквозное отверстие
- прочие расходные материалы для шиномонтажа, среди которых латки, клей, жгуты и другие средства.
Диагональные пластыри применяются для ремонта колес и ремонта прокола шин. Чтобы устранить отверстие в шине используются несколько методов: горячая вулканизация и холодная вулканизация. При холодном способе прокол заполняют резиной, вулканизируют и закрывают пластырем. Во время горячей сперва накладывают пластырь, затем заполняют резиной и вулканизируют. После горячей вулканизации шины можно использовать уже через пару часов.