Пластыри диагональные для ремонта шин
Выберите подкатегорию
206.78грн.
Пластырь диагональный CHEM-5 255 х 255 мм Patch Rubber
208.10грн.
Пластырь диагональный D-255 255 мм 6 слоев корда 90° Hi Better
218.40грн.
Пластырь диагональный Panversa VERD5 для горячей вулканизации 188 мм 4 слоя корда 90°
227.50грн.
Ремонтный диагональный пластырь MB-40 160 мм Maruni Япония
228.90грн.
Пластырь диагональный Panversa С86 205 мм 6 слоев корда 90°
237.16грн.
ПН-пластырь Вр 6 240 мм 6 слоев корда 606 Omni
237.25грн.
Ремонтный диагональный пластырь MB-05 165 мм Maruni Япония
247.62грн.
Пластырь диагональный CBP 6 240х240 мм мягкий BESTpatch
250.00грн.
Ремонтный диагональный пластырь Kd 44 160 мм Ferdus Чехия
260.00грн.
Ремонтный диагональный пластырь Od 44 160 мм Ferdus Чехия
260.50грн.
Ремонтный диагональный пластырь Pn 05 160 мм 4 слоя корда Tip top Германия
265.00грн.
Пластырь диагональный BX 6 240х240 мм жесткий BESTpatch
283.40грн.
Пластырь диагональный BP-7 295 мм 6 слоев корда 90° Hi Better
305.00грн.
Ремонтный диагональный пластырь Вр 6 240 мм Tech США
331.27грн.
ПН-пластырь Вр 7 290 мм 6 слоев корда 607 Omni
Пластыри диагональные для ремонта шин.
Диагональные пластыри необходимы для ремонта сквозных отверстий. Это необходимо для автомобильных шин, шиномонтажа и техники. Нагрузка специально распределяется по всей поверхности слоя пластыря, поэтому она прочная и эластичная. Пластыри диагональные состоят из трех частей, это кордовая часть, амортизирующий и адгезивный слои. Кордовый слой очень тонкий, но крепкий и выдержит сильные нагрузки.
У нас в ассортименте вы найдете:
- кордовые пластыря, которые пригодится при ремонте шин, еще их называют ремонтные пластыри. Они используются для ремонта порезов шин, в том числе и ремонта боковых порезов пластырь для шины поможет закрыть сквозное отверстие
- прочие расходные материалы для шиномонтажа, среди которых латки, клей, жгуты и другие средства.
Диагональные пластыри применяются для ремонта колес и ремонта прокола шин. Чтобы устранить отверстие в шине используются несколько методов: горячая вулканизация и холодная вулканизация. При холодном способе прокол заполняют резиной, вулканизируют и закрывают пластырем. Во время горячей сперва накладывают пластырь, затем заполняют резиной и вулканизируют. После горячей вулканизации шины можно использовать уже через пару часов.