Приспособление для удаления воздуха из тормозной системы F-9B3501 Forsage

0 отзывов / Написать отзыв

171.00грн.
В наличии

Код Товара: 87713

Купить в 1 клик

Хочу дешевле
Узнайте как просто получить скидку на товар в нашем магазине.

Поможем выбрать
Операторы всегда готовы прийти к вам на помощь в выборе.

Гарантия цены
Цены актуальны и обновляются несколько раз в день.

Быстрая отправка
Готовы оперативно отправить товар в день заказа.

Товар проверен
Перед отправкой весь товар проходит проверку.

Есть на складе
Товар с пометкой "В наличии", гарантировано есть на одном из наших складов.

FORSAGE Приспособление для удаления воздуха из тормозной системы.

Применяется для самостоятельной прокачки тормозной системы.
Набор применим для любых легковых автомобилей и микроавтобусов с гидравлической тормозной системой.
Укомплектован всеми необходимыми переходниками.

Инструкция по приминению:

В большинстве случаев Вам понадобится ёмкость и длинный шланг из набора. В случае, если имеется на суппорте два тормозных цилиндра (как в основном на спортивных иномарках или легковыхавтомобилях с усиленной тормозной системой), то можно применить тройник и две коротких трубки, чтобы прокачивать одновременно два цилиндра.
Внутри ёмкости установлена еще одна трубочка, которая выполняет роль клапана, препятствуя попаданию воздуха в систему в процессе прокачки.
Но необходимо для правильной работы сначала залить немного тормозной жидкости в ёмкость (примерно до нижней надписи на наклейке).

Самый простой способ удаления воздуха:

Заливаете в ёмкость тормозную жидкость примерно до нижней надписи на наклейке.
Длинную трубку одеваете на прокачной штуцер и на штуцер ёмкости.
Отворачиваете прокачной штуцер на два-три оборота.
При помощи магнитной площадки (идущей в комплекте набора) закрепляете ёмкость на любой металлической поверхности.
Начинаете качать педаль тормоза.
В процессе прокачки надо проверять уровень жидкости в ёмкости. Когда уровень поднимется выше наклейки, часть жидкости необходимо слить. Повторное использование тормозной жидкости недопустимо!!!!
После 10-20 движений тормозной педалью, перекрываете прокачной штуцер на тормозном цилиндре и накачиваете давление в тормозной системе педалью. Если педаль опускается, процесс прокачки повторяете.
В процессе прокачки в ёмкости обязательно должна быть тормозная жидкость, иначе система не будет работать и будет засасывать воздух. Залитая в ёмкость тормозная жидкость работает как клапан.
Если воздух не выходит и засасывается тормозная жидкость из ёмкости, значит имеются неполадки главного тормозного цилиндра.
Также необходимо контролировать уровень тормозной жидкости в расширительном бачке главного тормозного цилиндра, чтобы воздух не попал в цилиндр.
Два малых пластиковых штуцера используются при полной смене тормозной жидкости и вставляются вместо прокачных штуцеров для удобства.